为充分展示近年来我国桥梁的结构美与艺术美,向社会传达桥梁设计理念和精巧构思,《桥梁》杂志组织举办首届“十大最美桥梁” 评选活动。
东莞滨海湾大桥入选网络初评环节
这是一座
兼具结构合理和艺术价值的桥梁
不仅仅满足硬联通的需求
也成为让市民们回味、赞美的作品
一起来为这座东莞“向海新地标”投票吧
线上评选说明 Part.1 投票时间 2023年9月15日20:00~9月20日20:00 Part.2 投票方式 方式一:微信公众号投票 关注《桥梁》杂志官方微信公众号“桥梁视界”或《桥梁》公开课微信公众号,点击左下角活动菜单,注册登录即可参与投票。 方式二:官网投票 进入《桥梁》官方网站www.chinabridge.org.cn ,点击 “2018-2023年度首届十大最美桥梁” 页面,登录即可参与投票。 扫描二维码直接进入投票页面 Part.3 投票规则 为保证公平,每位注册用户仅有一次投票机会。 搜索33号滨海湾大桥,为东莞“向海新地标”投上一票吧! 根据评选程序安排,网评初选时间为2023年9月15日-20日,综合得分最高的20座桥梁将进入线下终评环节。 滨海湾大桥由建筑大师何镜堂院士团队与广东省交通规划设计研究院共同设计,将滨海景观与东莞市域文化完美结合。滨海湾大桥横跨磨碟河入海口,全长973.6米,主塔高149.8米,主梁采用分离式钢箱梁,总宽60米,是国内已建成最大跨径的空间扭索面斜拉桥。 滨海湾大桥于2022年6月30日正式通车,成为滨海湾新区联系中心城区、交椅湾直连沙角半岛的重要通道,为各类资源要素加快向滨海湾聚集打下硬联通基础。 在设计建设方面,滨海湾大桥首创钢-钢壳混凝土混合塔,构件比例协调、形态造型遵从力学规律,实现桥梁力学与美学的融合,具有“创新美”“匀称美”和“结构美”。 在景观内涵方面,洁白的“玉兰桥”与滨海环境相称,追求融桥于景的“协调美”,通过对桥梁所在地历史底蕴、地域文化的挖掘,营造桥梁的“人文美”。