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交椅湾西站主体结构封顶!

2024-11-18 17:24:10           来源:本网 【字体:     打印
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        7月30日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由中铁隧道局承建的东莞轨道交通2号线三期工程2334标交椅湾西站主体结构顺利封顶


        交椅湾西站封顶,是继2号线三期工程虎门北站、金捷路站车站主体封顶之后取得的又一阶段性胜利。接下来,交椅湾西站项目也将正式进入附属结构及盾构区间施工阶段。


        东莞轨道交通2号线三期工程北起虎门火车站,南至交椅湾站,线路全长17.1公里,总投资148亿元。2334标项目内容包含1站2区间,即港澳码头站-交椅湾西站(含)-交椅湾站区间,总长2.9公里。


        交椅湾西站位于滨海湾新区滨海湾大道与振海路交叉口,车站总长度213米,标准段宽19.9米,基坑深18.2-20.5米,共设有2组风亭和4个出入口,而车站及附属结构采用明挖顺做法施工。

        由于项目地质为超厚淤泥地层深基坑工程,安全管理难度大,基坑开挖范围存在堵点,为确保工程顺利推进,东莞市轨道公司会同参建单位认真开展技术交底和安全交底“双交底”,针对性制定了支护及开挖举措确立了“纵向分段、竖向分层、横向分块、先支后挖”的土方开挖原则,通过强化过程数据监测、极端天气基坑降排水等措施,确保基坑开挖施工安全高效。同时,项目还有效克服了围护结构渗漏水、夹带泥沙及垂直度等问题,为车站主体结构封顶奠定了坚实基础。


        同时,项目也正同步筹备车站小里程端,即港澳码头站-交椅湾西站区间盾构始发段的盾构隧道始发工作预计今年第三季度实现该区间盾构始发。交椅湾西站的建设“进度条”不断刷新,“轨道上的滨海湾”的美好蓝图加速显现。

        待东莞轨道交通2号线三期工程建成后,将实现滨海湾新区与虎门镇中心区、东莞市区的轨道连接,进一步强化滨海湾与周边镇街、中心城区的联系。同时,该线路未来将与东莞3号线、深圳20号线和广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路实现换乘接驳,构建起一个覆盖广泛、换乘便捷的立体化城市轨道交通网络,提升整体运行效率与居民出行体验。


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