在沙角半岛，深江铁路滨海湾站、东莞地铁2号线三期工程两大重点交通项目整备范围内的大部分已移交建筑物完成拆除，施工作业面已具规模。一起来看看两大项目沿线建筑物拆除后现状。

        深江铁路（东莞段）工程、东莞地铁2号线三期工程的土地整备项目进入加速冲刺阶段，将为区域产业布局优化、产业升级加快、城市品质提升和人居环境改善提供重要空间保障。

已移交建筑物完成拆除

        随着沙角社区顷八小组球场大楼的拆除，滨海湾站的作业面即将全面打开，将为深江铁路建设提供更加有利的施工条件，助推交通综合枢纽工程提速增效。

沙角顷八小组

路东长盛路

        从航拍图上可见，滨海湾站沿线已移交的建筑物已完成拆除，高铁沿线的基本框架初现，将与路东广场旁正在建设的滨海湾站特大桥部分相接。

        目前，高铁整备范围内的私宅签约已经超过85%，签约工作持续推进，待完成签约、移交即可进入拆除阶段。

加速签约、搬迁、拆除

        在地铁2号线三期工程整备范围，已移交建筑物均已拆平，为地铁新建的滨海湾停车场施工提供作业面，停车场范围内剩余的工厂也正加速搬迁。

        与此同时，蚝一村内大片已移交建筑的拆除工作正稳步深入，曾屋旧村、新村已交接的建筑物拆除同步加速进行中。

奏响土地整备“协作交响曲”

        大交通需要大空间，大攻坚迎接大发展。一直以来，土地整备虎门片区现场指挥部深入一线，用心用情用智用力服务，努力破解项目难点堵点，克服整备范围广、建筑体量大、权利主体多、历史问题复杂等系列难题。

        在土地整备一线，入户签约小组因案施策，“把脉问诊”，反复为业主细致讲解政策、打消他们的顾虑，用汗水和努力敲开了紧闭的门；当企业搬迁选址遇到困难，签约小组便带着业主找新地址；对于家庭纷争、遗产继承等繁杂事务，现场指挥部更是不遗余力，耐心协助业主解决一个个问题......指挥部各工作小组始终想群众所想，用情、用心、用功做好群众工作。

        截至目前，深江铁路（东莞段）整备范围内已完成交地超过85%，地铁2号线三期整备范围内已完成交地超过59%。每一项清拆数据的更新，距离重大交通工程落地建设更进一步，也加速推动着区域的高质量发展。