2月9日上午,东莞市十七届人民代表大会第三次会议正式开幕,会上,市长吕成蹊作东莞市人民政府工作报告。
滨海湾新区作为代表东莞参与粤港澳大湾区建设的“排头兵”,被政府工作报告(下称“报告”)多次“点名”。回顾过去的2022年,展望全新的2023年,滨海湾在东莞的高质量发展征途上始终肩负着重要使命。
梳理报告可以发现,开放、连通、绿色是滨海湾过去和未来重点推进的发展主线,科教、文化的发展任务也提上了日程。
高水平的开放
是从重大平台打造到产业经济开放
2022年,东莞主动抢抓“黄金内湾”建设机遇, 全方位增创区域竞争新优势,报告“点名”滨海湾新区成功获批广东自贸试验区联动发展区。滨海湾正率先推动37项改革创新事项复制推广,带动东莞全市共享自贸试验区改革红利,提升区域综合竞争力。滨海湾还在台港澳合作中担当使命,滨海湾港澳青年创新创业基地全力打造港澳青年创业发展“事业圈”“朋友圈”,获评市级港澳青创基地,入选第二批粤港青年创新创业基地。
新的一年,东莞着力打好“五外联动”组合拳,作为东莞开放门户的滨海湾将全力提升平台能级,深度参与大湾区珠江口一体化高质发展试点建设,打造交椅湾六个千亩级优质产业空间,加快推进OPPO 、vivo 、正中、欧菲光等项目建设,以充足的优质产业空间、更高能级的产业大项目支撑对外开放的广度、与大湾区各大平台协同发展的深度。
另一方面,滨海湾还将充分发挥“黄金内湾”优质海岸线的作用,按照东莞规划打造现代港口经济带的部署,加快港澳客运码头搬迁。未来,港澳客运码头将与深圳太子港、南沙邮轮码头等主要港口互通互联,成为东莞现代港口经济带的高品质水上交通枢纽。
全方位的连通
是从“硬联通”到资源要素流通
2022年,东莞积极融入轨道上的大湾区,滨海湾新区不仅是受益者,也是参与者。报告中点名了多项重点交通工程,其中,全面铺开深江铁路东莞段建设、东莞地铁2号线三期加快推进、常虎高速改扩建工程动工、狮子洋通道建设加紧实施、滨海湾大桥建成通车等与滨海湾息息相关。
两个轨道交通项目将分别把滨海湾与广州、深圳、中山、江门四个大湾区城市,与东莞中心城区直接串联;两个高速公路项目则将实现滨海湾与松山湖相连、滨海湾片区与南沙新区跨海相通。
从轨道交通到高速公路、跨洋公路,从东莞区域到大湾区平台,滨海湾正加速实现全方位的连接。新的一年,这些建设中的项目依然是东莞市重点推进的基础设施工程,也是滨海湾以“硬联通”实现“强连接”,推动人流、物流、资金流、产业链要素等加速聚集流通的重要助力,将全面打开滨海湾与大湾区城市群深度协同发展的想象空间。
狮子洋通道效果图
目前,深江铁路东莞段的建设在交椅湾板块如火如荼地进行中,计划今年9月启动深莞隧道(西段)盾构施工,11月盾构机开始掘进施工。2号线三期工程、狮子洋通道、常虎高速改扩建工程已于去年第四季度进入施工建设阶段。
城海共生的绿色
是从生活美到生产美的升级
为打造绿美城市,东莞持续优化生态供给。报告中提到,2022年,东莞建成碧道160公里, 滨海景观活力长廊示范段建成开放。尽管这条示范段长度仅有2.2公里,却是从海水侵蚀严重的滩涂蝶变为碧海新城、绿色家园的典范,已经成为东莞人看海听涛、骑行漫步的热门打卡点,担当着广东省“美丽海湾”建设的重任。未来,这条规划长约40余公里的滨海景观活力长廊将打造成公众游玩、休憩的亲海空间。
地理位置优越、坐拥绵长蜿蜒的海岸线,滨海湾还肩负着助力实现碳达峰、碳中和的任务。报告提到,要服务保障沙角电厂按计划退役,加快宁洲厂址替代电源项目建设。
新的一年,滨海湾不仅要塑造绿色生态“生活美”,还要推进绿色转型“生产美”,加快制定沙角电厂“土地共建”实施路径,配合做好电厂退役工作。目前,宁洲厂址替代电源项目正在推进内部装修和机组设备安装等工程,燃气管道和电力输出工程也在同步推进中,计划年内三台机组陆续投产。
育人化人
推进科教兴城、文化强市
随着滨海湾的建设发展迈入新阶段,科教与文化“软实力”建设的重要性不言而喻。报告指出,新的一年,要实施科教兴城与文化强市行动。梳理与滨海湾相关之处,前者提及推动大湾区大学加快设立申报,后者提及加快推进鸦片战争海防遗址公园等十大文体设施建设。
按照计划,大湾区大学(滨海湾校区)一期工程计划于2023年动工建设,2026年投入使用。目前,校园总体规划和一期设计方案深化工作正在加紧推进中。
鸦片战争海防遗址公园(东莞段)将以国家安全教育和开放交流交往为主题,将建设成为铭记鸦片战争和展示民族复兴的国家安全教育基地、传承开放精神和推动文旅融合的世界级旅游目的地、军地合作创新推进的军民融合国家文物保护利用示范区。滨海湾正全力配合东莞市直部门、协同广州南沙,深入推进相关规划工作。此外,海战博物馆周边综合提升工程正在加快建设,计划年内建成开放。
征途漫漫,奋斗正当时
从春天出发
拼起来、干起来、冲起来
奔赴更加澎湃、更加辉煌的一年